বাণিজ্যিক কার্যক্রমের জন্য সনদপ্রাপ্ত (যেমন, CAAC-এর উড়নযোগ্যতা অনুমোদন) বিশ্বের প্রথম চালকবিহীন যাত্রীবাহী বিমান হিসেবে, EH216-S পেশাদার পরিচালনাকারীদের জন্য নিয়মকানুন-সংক্রান্ত বাধা দূর করে এর আইনি ও সম্প্রসারণযোগ্য বাণিজ্যিক ব্যবহার সম্ভব করে তোলে।
একটি সম্পূর্ণ রিডান্ড্যান্ট পাওয়ার, ফ্লাইট কন্ট্রোল এবং সেন্সিং সিস্টেম দ্বারা সজ্জিত হওয়ায়, এটি ত্রুটির ক্ষেত্রে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্যাকআপ মডিউলে স্থানান্তরিত হয়, যা পেশাদার এয়ার মোবিলিটি পরিষেবার জন্য অপরিহার্য ৯৯.৯৯%+ ফ্লাইট নিরাপত্তা নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে।
এর উল্লম্বভাবে উড্ডয়ন ও অবতরণ (VTOL) নকশা রানওয়ের উপর নির্ভরতা দূর করে, যা দ্রুত টার্নঅ্যারাউন্ড (প্রতি ফ্লাইটে ≤১৫ মিনিট) এবং নমনীয় মোতায়েন সক্ষম করে—শহুরে গণপরিবহন বা পর্যটন পরিচালনাকারীদের দৈনিক পরিচালন ক্ষমতা বৃদ্ধি করে।
EH216-S নির্বিঘ্নে নদী পারাপার সক্ষম করে এবং প্রতিকূল আবহাওয়াতেও স্থিতিশীল ও নিরাপদ কার্যক্রম বজায় রাখে, যা বাণিজ্যিক নগর বিমান চলাচল এবং জলপথের মনোরম রুটগুলির জন্য নিরবচ্ছিন্ন পরিষেবা নিশ্চিত করে।
| স্পেসিফিকেশন | বিস্তারিত |
| প্রকার | স্বয়ংক্রিয় যাত্রীবাহী বৈদ্যুতিক উল্লম্ব উড্ডয়ন ও অবতরণ (eVTOL) মাল্টিকপ্টার |
| সার্টিফিকেশন | ক্রুবিহীন যাত্রীবাহী ইভিটিওএল-এর জন্য সিএএসি টাইপ সার্টিফিকেট (টিসি), এয়ারওয়ার্দিনেস সার্টিফিকেট (এসি), প্রোডাকশন সার্টিফিকেট (পিসি), এবং অপারেশনাল সার্টিফিকেট (ওসি) অর্জনকারী বিশ্বের প্রথম প্রতিষ্ঠান। |
| দৈর্ঘ্য | ৬.০৫ মিটার |
| প্রস্থ | ৫.৭৩ মিটার |
| উচ্চতা | ১.৯৩ মিটার |
| ভাঁজ করার ক্ষমতা | ভাঁজযোগ্য হাতল (সহজে সংরক্ষণ/পরিবহনের জন্য) |
| সর্বোচ্চ গতি | ১৩০ কিমি/ঘন্টা |
| ক্রুজ গতি | ৯০ কিমি/ঘন্টা |
| সর্বোচ্চ পরিসীমা | ৩০ কিমি (সাধারণ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি) | প্রায় ৪৮ কিমি (উচ্চ-শক্তি সম্পন্ন সলিড-স্টেট ব্যাটারি, ২০২৪ সালের পরীক্ষামূলক সংস্করণ) |
| উড়ানের সময় | ২৫ মিনিট (সাধারণ ব্যাটারি) | ৪৮+ মিনিট (সলিড-স্টেট ব্যাটারি) |
| সর্বোচ্চ পরিচালন উচ্চতা | ২০০ মি (ভূমি থেকে উচ্চতা) / ৩,০০০ মি (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে উচ্চতা) |
| ধারণক্ষমতা | ২ জন যাত্রী (সর্বোচ্চ বহনক্ষমতা: ২২০ কেজি) |
| প্রোপালশন | ১৬টি বৈদ্যুতিক মোটর (EHM13850KV33) + ১৬টি কার্বন ফাইবার প্রপেলার (১.৫৭৫ মিটার ব্যাস) |
| শক্তির উৎস | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক (স্ট্যান্ডার্ড ব্যাটারি: S01-28000-000, ২৫২ অ্যাম্পিয়ার-আওয়ার; সলিড-স্টেট ব্যাটারি বিকল্প: ৪৮০ ওয়াট-আওয়ার/কেজি শক্তি ঘনত্ব) |
| চার্জিং সময় | ≤ ১২০ মিনিট (সাধারণ ব্যাটারি) |
| ছাঁটাই | সম্পূর্ণ রিডানড্যান্ট ফ্লাইট কন্ট্রোল, পাওয়ার, এবং সেন্সিং সিস্টেম (ত্রুটির ক্ষেত্রে ব্যাকআপ মডিউলগুলো স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় হয়) |
| নেভিগেশন | জিএনএসএস নির্ভুল অবস্থান নির্ণয় + বুদ্ধিমান স্বায়ত্তশাসিত পথ পরিকল্পনা |
| নিরাপত্তা ব্যবস্থা | ফেইল-সেফ মনিটরিং (কোনো অস্বাভাবিকতা শনাক্ত হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে জরুরি অবতরণের জন্য পথ পরিবর্তন করে) |