নন-জিএনএসএস পরিবেশে পরিচালনার সময়, ইউএভিটি নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ল্যান্ডিং প্রোটেকশন সক্রিয় করে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে তার বর্তমান অবস্থান থেকে নিচে নেমে আসে।
ব্যবহারকারীরা অবতরণের সময় ব্যাটারির প্রত্যাশিত স্তর নিজেদের পছন্দমতো ঠিক করে নিতে পারেন। ড্রোনটি বর্তমান ব্যাটারির স্তর এবং উড্ডয়নের অবস্থার উপর ভিত্তি করে রিয়েল-টাইমে ফিরে আসার সর্বোত্তম সময় গণনা করে, যা নিশ্চিত করে যে এটি ব্যবহারকারী-নির্ধারিত সীমার কাছাকাছি ব্যাটারির স্তরে অবতরণ করবে।
যদি ইউএভি এবং গ্রাউন্ড স্টেশনের মধ্যে সংকেত বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, তাহলে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার সুরক্ষা ব্যবস্থা সক্রিয় হয়। যদি জিএনএসএস সংকেত পাওয়া যায়, তাহলে ইউএভি স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিজ অবস্থানে ফিরে আসে।
উড্ডয়নের আগে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সিস্টেম পরীক্ষা করে, যা প্রতিটি ফ্লাইটের নিরাপত্তা ও নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।
| স্পেসিফিকেশন | বিস্তারিত |
| প্রকার | পরবর্তী প্রজন্মের টিল্ট-রোটর ইভিটিওএল (উল্লম্বভাবে উড্ডয়ন ও অবতরণ) ইউএভি |
| মাত্রা | ৩০২৫.৭ × ৪৫৬৬ × ৮২৩.৬ মিমি (প্রপেলার সহ) ২৭৩৫ × ৪৫৬৬ × ৮২৩.৬ মিমি (প্রপেলার ছাড়া) |
| ওজন | ২৯ কেজি (ব্যাটারি ও প্রপেলার সহ, জিম্বাল ছাড়া) |
| সর্বোচ্চ পেলোড ধারণক্ষমতা | ১০ কেজি (অতিরিক্ত বহন ক্ষমতা) |
| সর্বোচ্চ উড্ডয়ন সময় | ২৭০ মিনিট (খালি পেলোড) ২১০ মিনিট (ডিজি-টি৫ জিম্বাল পেলোড সহ) |
| সর্বোচ্চ ফ্লাইট মাইলেজ | ২২০ কিমি (ডিজি-টি৫ জিম্বাল পেলোড সহ) |
| সর্বোচ্চ অনুভূমিক গতি | ১২৬ কিমি/ঘন্টা (৩৫ মি/সে) |
| সর্বোচ্চ বায়ু প্রতিরোধ | ১২ মি/সে (স্থির-ডানা মোডে লেভেল ৬ বাতাস) |
| সর্বোচ্চ পরিষেবা সীমা | সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৫০০০ মিটার উপরে |
| অপারেটিং তাপমাত্রা | -২০°C থেকে ৫০°C |
| আইপি রেটিং | আইপি৪৫ |
| জিএনএসএস সমর্থন | জিপিএস + গ্যালিলিও + বিডিএস + গ্লোনাস |
| সর্বোচ্চ সংকেত পরিসীমা | ৬০ কিমি (নিয়ন্ত্রণ ও ভিডিও সম্প্রচার) |
| মোতায়েনের সময় | পরিবহন থেকে উড্ডয়ন পর্যন্ত ১০ মিনিটের কম সময় (কুইক-রিলিজ অ্যাসেম্বলি) |